导读：真空炉 炉膛内的压力能抽成低於大气压力的工业炉。真空炉用电加热﹐被加热的工件表面不氧化﹐不脱碳﹐变形小﹐机械性能好。用真空炉熔炼金属有利於除去杂质﹐成品针孔少﹐偏析小﹑质量好。真空炉适用於高质量﹑高纯度﹑难熔金属的熔炼和加热﹐例如用於钨﹑鉬﹑鉭﹑鈮﹑鈦﹑耐热合金钢的冶炼和磁性材料﹐电工材料﹑高强钢﹑不锈钢﹑工具钢﹑模具钢等的热处理。 真空炉出现於20世纪30年代前后。1927年美国製成电工材
2015-01-08 阅读量 2878
导读：INA轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]疲劳寿命试验上是充分的润滑最大限度地抑制汽车轴承的磨损因素，采用强化的负荷与转速以突出轴承疲劳因素的一种强化的疲劳寿命试验方法。 轴承疲劳寿命的计算法和疲劳寿命试验是相辅相成的
2015-01-08 阅读量 1520
导读：一台ZL40装载机在行驶过程中曾出现起步困难、行驶无力、制动后跑偏以及熄火后左前轮有少量油烟冒出且有焦糊味等现象。检查发现，制动盘和右侧摩擦片没有彻底分离，右侧制动分泵活塞没有回位。 ZL40装载机采用双管路气推油盘式制动系统。在盘式制动器7上装有4个制动分泵，两两对置地安装。当踩下制动踏板后，从空气压缩机l来的高压气体推动气液总泵4的气活塞，气活塞再推动油活塞。使制动液经油管进入盘式制动器
2015-01-08 阅读量 1520
导读：不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。 一、油位的检查 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！ 移去油位螺塞检查油是否充满。 安装油位螺塞。 二、油的检查 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！ 打开放油螺塞，取油样。 检查油的粘度指数 ——如果油明显浑浊，建议尽快更换。 对于带油位螺塞的减速机
2015-01-08 阅读量 2871
导读：FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]除了质量过硬以外，也是属于很精密的零件，既是高性能的轴承，如果在使用过程中使用不当，不光达不到预期的性能效果，而且很容易使轴承损坏，在润滑方面大家肯定都已经注意。除了润滑以外，FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球
2015-01-08 阅读量 1517
导读： SKF轴承[SKF轴承:SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。SKF轴承根据具体结构不同和工作性质异同可以分为滑动SKF轴承和滚动SKF轴承]测量误差，应为公差的10％以下。一般的测量误差战功差值的10％～33％，而随着公差等级的提高，误差所占的比例越大，亦即公差越小，误
2015-01-08 阅读量 1538
导读：润滑是很重要的，不仅是针对TIMKEN轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]，也针对所有的轴承。但是请注意， 轴承不宜加过多润滑脂。然后就是更换轴承的润滑剂了。使用机油润滑的轴承在泻除旧机油后，若果可以的话，应当再灌入新鲜的
2015-01-08 阅读量 1489
导读： 买旧机床要掌握两个要点，即： ① 根据自身的使用要求，确切评估旧机床的剩余使用价值。 ② 旧机床会面临故障多发、精度下降、工作可靠性下降，磨损老化零部件修理替换等问题，所以要有使用数控机床的经验，要有维修旧机床综合技术支持。 上述两个条件纯使用单位有时很难都具备时，可以选择专业技术单位合作做成。 几十年来数控机床在制造业
2015-01-08 阅读量 2920
导读： 电动叉车的日常护理 1、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 2、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉
2015-01-08 阅读量 2873
导读：既然板带横向厚差和板形主要决定于轧制时实际辊缝的形状，故必须研究影响实际辊缝形状的因素，并据以对轧辊原始形状进行合理的设计。 影响辊缝形状的因素主要有轧辊的弹性变形，轧辊的不均匀热膨胀和轧辊的磨损。 1．轧辊的不均匀热膨胀 轧制过程中轧辊的受热和冷却条件沿辊身分布是不均匀的。在多数场合下，辊身中部的温度高于边部（但有时也会出现相反的情况），并且一般在传动侧的辊温稍低于操作侧的辊温。
2015-01-08 阅读量 1491
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