导读：由牵引汽车和全挂车或与搭载在牵引汽车上的半挂车组成，也可由货运汽车和全挂车组成。汽车列车能充分利用牵引汽车或货车的动力性能,运送较多的货物,或运输特大、特重的设备，其运输成本也较同样吨位的货车低，是提高汽车运输效率的主要方法之一。全挂车和半挂车的车箱有敞式、闭式、自卸式、平板式、冷藏式、液罐式、双层架式、中凹低货位式和长货物框架式等多种型式。一辆牵引汽车配备若干辆半挂车，可以减少牵引汽车在装卸货物
2015-01-29 阅读量 2863
导读：为提高曲轴的疲劳强度，许多工厂采用了等离子体氮化技术，其中采用这项技术以山东曲轴总厂、大连柴油机厂、东风集团朝阳柴油机公司等为典型代表。仅山东曲轴总厂就拥有LD－150A型等离子体氮化设备二十多台，而朝阳柴油机公司以采用了LDMC－150A型国内最先进、功率最大、装炉量最多的大型脉冲电源等离子体氮化设备而著名。下面仅根据在上述厂家所作的曲轴离子氮化工艺试验谈谈我们的体会，供各位专家和同行们参考。
2015-01-29 阅读量 1489
导读： 润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。游离碱是指在皂基润滑脂制造过程中未
2015-01-29 阅读量 1495
导读：制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。目前制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主，常用的模具工作部件材料的种类有：碳素工具钢、低合金工具钢、高碳 高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、 钢结硬质合金等等。 1. 碳素工具钢 在模具中应用较多的碳素工具钢为T8A、T10A等，优点为加工性能好，价格便宜。但淬透性和红硬
2015-01-29 阅读量 1475
导读：3、性能特点 ⑴.能实现打击能量的精确控制。 该程控锤通过精确控制打击阀的闭合时间，既保证了锻件所需的能量，又不产生额外的冲击动能，因此一些关键零部件如锤杆、锤头及上下模具的寿命大大提高。 ⑵.回程速度很快。 由于主油缸下腔始终通蓄能器，上腔一旦卸压，能迅速抬锤，因此模具接触时间短，该性能与能量精确控制相结合，可以使锻模使用寿命提高1倍以上。 ⑶.锻造精度高：
2015-01-29 阅读量 1474
导读：液体静压轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。] 靠外部供给压力油﹑在轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑的滑动轴承。液体静压轴承从起动到停止始终在液体润滑下工作﹐所以没有磨损﹐使用寿命长﹐起动功率小﹐在极低(甚至为零)的速
2015-01-29 阅读量 2864
导读： 一、润滑不良( 约占50％) 据调查，润滑不良是造成KOYO轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。 建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。 二、安装不当(约占16％) 1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击KOYO
2015-01-29 阅读量 1488
导读： 电磁制动器的维护方法 1、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙 2、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。 3、定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁
2015-01-29 阅读量 2858
导读：离心式细滤器结构复杂，内有高速运动件，维修技术要求较高。因此，维护时要特别注意以下几点。 1、熟悉结构，正确拆卸 先要弄清结构、零部件间了装配关系以及装配记号。在拆卸过程中，要对某些零件进行检查，以确定能否继续使用。 2、彻底清洗零部件 将滤清器内壁的油泥用油洗净，而后再用干净布擦净或用压缩空气吹净。将转子体内壁的沉淀物先用木质刀刮净，再用清洗油将转子体内、
2015-01-29 阅读量 1550
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