导读：qiche cheshen 汽车车身 automotive body 汽车的箱体部分，是汽车两大组成部分之一（另一部分为汽车底盘）。轿车和客车的车身是整体的；大部分货运汽车（简称货车）、越野汽车和专用汽车的车身分为驾驶室和货箱两部分。 轿车车身分为车架与车身合成一体的承载式和车架与车身分开的非承载式两种型式。轿车是最早生产的汽车，开始时采用木结构的马车车身，用手
2015-02-25 阅读量 2787
导读：3-A卫生标准公司(3-A SSI)是一家在食品和乳品业知名的非盈利性501(c)(3)卫生标准编写机构。它正在推出一份制订适用于制药业设备标准的计划。之所以提出这份计划是因为现时无类似的标准。这些标准将定名为P3-A，它将根据卫生设计和可清洁性原则制订基线设计标准。这些标准将为制药设备提供一个性能基准点。 其实，制药业一直要求制订一些单元设备的标准，如泵、混合器和输送器等。但目前根据一
2015-02-25 阅读量 2787
导读：zhuangjia gongchengche 装甲工程车 armoured engineer vehicle 有防护装甲和多种作业装置的野战工程机械（见军用工程机械）。有的国家对一些装甲工程车也称战斗工程车(见图)。主要用于敌火下在障碍物中开辟通路；在野战条件下抢修被破坏的道路,构筑坦克、火炮掩体,保障坦克、机械化部队的战斗行动。有的还可用于在渡江河进攻战斗中构筑岸边进出路和平整河底，保
2015-02-25 阅读量 2798
导读：我们惯于把重要的设备看作是性能随着时间而逐渐降低的一种资源。但是，如果一台机床能变为无约束地从它自己的误差中学习，从而由一个加工循环到下一个加工循环，提高它的性能又怎样？换句话说，这机床能作自我改进又怎样？ GE Fanuc(设在美国弗吉尼亚夏洛茨维尔)供应的CNC系统，现可提供一种所谓”学习控制”的特性，它使这种自我改进成为可能。接合这种学习控制，CNC系统通过比较机床的实际运动与编程的路径
2015-02-25 阅读量 2806
导读： GSK218M加工中心数控系统是广州数控设备有限公司自主研发的普及型数控系统，适配加工中心、数控铣床、数控钻床等机床。系统采用32位高性能的CPU和超大规模可编程器件FPGA，实时控制和硬件插补技术保证了系统um级精度下的率。 系统标准配置为四轴三联动，旋转轴可由参数设定，可选配四轴四联动，系统最高定位速度30米/分，最高进给速度15米/分。 采用μC/OS实时操作系统充分
2015-02-25 阅读量 2793
导读： 用各种方法製成的金属覆层的通称。其中﹐电镀﹑金属喷涂和表面合金化方法应用较多﹐热浸金属覆层﹑包覆和气相沉积等方法也有一定的应用。 热浸金属覆层 将工件的基体材料浸入熔融金属浴内﹐并与熔融的金属相互作用而生成。常见的有锌﹑铝﹑锡﹑铅﹑铅-锡合金等金属覆层。钢铁工业生產的锌﹑锌铝﹑铝热浸金属层的板材﹑管材﹑带材﹑线材等在金属覆层製品中所佔数量最多。热浸锡材已渐
2015-02-25 阅读量 2805
导读： 可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械﹐适用于运输量大的港口和冶金﹑煤炭﹑热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机分转筒式﹑侧卸式﹑端卸式和复合式 4种。各种翻车机都由金属构架﹑驱动装置和夹车机构组成﹐用交流电机驱动。 转筒式翻车机﹕将载货敞车推入形似转筒的金属构架(图1 转筒式翻车机 )内夹紧后﹐由驱动装置使转筒旋转140°～170°﹐车内的散状物料在自
2015-02-25 阅读量 2799
导读： FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]在主机中安装完结后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内
2015-02-25 阅读量 1467
导读：1、轴和轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]室公差的选择与控制 IKO轴承[IKO轴承:IKO滚针轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础，以独特的机械设备做精密加工，以最
2015-02-25 阅读量 1487
导读： 对于热流道板上均一的热平衡的要求主要包括尽可能没有局部的温差，因为当探针(鱼雷体)是由热流道系统间接加热时，在探针尖端处温度相同是一个必要的前提。热流道扳尽可能没有温度波动则必须 一—大部分垫块应尽可能高 ——热损失应尽可能少 ——温度应是可控的。 为了决定热流道模具的加热容量，已证明热流道板加热容量根据150～300W八s的比值其结果是成功的
2015-02-25 阅读量 2806
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