导读：随着中国齿轮工业规模日趋成熟，以及齿轮下游行业，如汽车工业的持续发展，齿轮业在2006～2010年的产值将迈向1000亿元，在世界排名“保三争二”，2011～2015年，力争世界排名“保二争一”。
2014-11-25 阅读量 3006
导读：1、选择合适规格的梅花扳手(优先选用)或开口扳手；选用0～25mm的外径千分尺； 2、 选用合适的软铅丝直径(0.5＜d＜1.3mm)2段，每段长度约为齿轮节圆周长； 3、 压铅丝操作 (1) 装配好主、从动齿轮； (2) 用油脂将三段软铅丝分别粘贴于主、从动齿轮的节圆上； (3) 装上泵盖(包括垫片及轴套)，分2～3遍对称均匀地拧紧螺母； (4) 对称均匀地拧下泵盖螺母，取下泵盖，取下软铅丝片并清洁；
2014-12-09 阅读量 1667
导读：试验方法、试验齿轮参数及试验方案通过改变试验齿轮的齿宽来分析研究不同工况下双圆弧齿轮传动的动态性能。试验过程分3个阶段进行，每一个阶段对应测试一种齿宽下的齿轮动态性能指标。为保证各试验阶段齿轮的精度尽量相同，在完成齿轮跑合后进行齿轮着色检查，在表明接触带接触情况良好条件下进行第一阶段的试验测试。
2014-12-10 阅读量 3004
导读：对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器（蒸汽冷却）或冷却盘管（水冷却）使之冷却。虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能，但油中渗入相当数量的水后，极易使油品乳化，加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此乳化的油品绝对不可以继续使用。
2014-12-12 阅读量 2995
导读：先测绘出齿轮整体误差曲线图（简称整体误差图），再从中分析出各种单项误差和综合误差，评定齿轮精度，以分析传动质量和工艺误差的齿轮测量技术。整体误差图是一类把被测齿轮某一横截面或齿宽上的全部工作齿面的形状和位置误差,以同一坐标零位画出,并按齿面上各点的啮合顺序排列的曲线图。1970年中国工程师黄潼年等发明率测绘整体误差图、传动质量分析和工艺误差分析等方法，系统地发展了整体误差测量技术。这种技术已应用于圆柱齿轮测量中，并开始推广到圆锥齿轮测量方面。
2014-12-17 阅读量 3004
导读：联轴器经常出现以下四种故障： 1. 联轴器齿面麿损严重。 2. 联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。 3. 联轴器发生断齿现象。 4. 联轴器对口螺栓折断。 这些故障的产生原因主要包括以下两个方面：
2014-12-17 阅读量 3049
导读：本文结合了VB在计算与数据处理方面的优点与AutoCAD在精确绘图方面的优点，采用Visual Basic6.0驱动AutoCAD 2000实现了齿轮加工的三维动画仿真，有较强的实用性。文中介绍三维参数化建模以及三维动画仿真的实现步骤，具有一定的代表性。 一、引言 齿轮加工动画仿真是齿轮设计中的重要环节，已有数篇关于该课题的文献。郭晓东采用基于AutoCAD环境的ObjectARX软件包，用C++语言在AutoCAD环境下实现了对锥齿轮切齿过程的仿真；罗庆生在3DSMAX环境中开发了齿轮机构工作动画；冯涓在CAD环境下，用AutoLisp语言建立了范成法加工齿轮的仿真演示程序。
2014-12-18 阅读量 2997
导读：yuanhu chilun chuandong 圆弧齿轮传动 circular profile gearing 齿廓为圆弧形的点啮合齿轮传动。通常有两种啮合形式：小齿轮为凸圆弧齿廓，大齿轮为凹圆弧齿廓，称单圆弧齿轮传动；大、小齿轮在各自的节圆以外部分都做成凸圆弧齿廓，在节圆以内的部分都做成凹圆弧齿廓，称双圆弧齿轮传动（图1[圆弧齿轮啮合的两种形式]）。
2014-12-18 阅读量 3010
导读：减速机转动主要是通过齿轮转动来实现的，将其安装在机械设备上，可以有效的调节设备的使用速度。不过不知道朋友们有没有发现，在各式减速机中，多采用斜齿轮，很少采用直齿轮。 减速机使用斜齿轮的原因：减速机制作中不使用直齿轮——要是将直齿轮安装到减速机，其会存在很明显的缺陷，即振动。因为振动、设计、制造和形变方面的影响，其每齿一次的撞击，都很强烈，在振动时产生的噪音也是较大的，因此绝大多数的减速机都会选择斜齿轮。
2014-12-21 阅读量 2987
导读：在齿轮传动中﹐齿轮失效前所能传递的最大允许载荷。齿轮的承载能力取决於齿轮的尺寸﹑结构﹑材质﹑製造水平﹑润滑条件﹑允许的损伤程度﹑要求的寿命和可靠度等。 失效形式 齿轮的齿圈﹑轮辐和轮轂等部分通常按经验设计﹐结构尺寸的安全係数较大﹐一般很少遭受破坏。齿轮的失效主要出现在轮齿上。轮齿的失效形式主要有轮齿摺断﹑点蚀﹑胶合﹑磨损和塑性变形等(图1 齿轮轮齿的主要失效形式 )。不过﹐轮齿每一种失效形式的出现并不是孤立的﹐齿面一旦出现了点蚀或胶合﹐就会加剧齿面的磨损﹔齿面的严重磨损又将导致轮齿的摺断等。
2014-12-22 阅读量 2997
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