导读：基本构造减速机主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分 1、箱体： 箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。 箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。 灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。
2017-08-17 阅读量 321
导读：EZO轴承是否出现故障？其实不需要很多步骤和环节去测试，安昂小编给大家简单的总结了五步：“望”“闻”“听”“摸”“试”。下面给大家介绍一下吧！
2017-08-17 阅读量 298
导读：为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用，要在轴承洗干净后检查，精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。
2017-08-17 阅读量 270
导读：液压油缸特点介绍，液压油缸最基本5个部件：活塞和活塞杆、缸筒和缸盖、缓冲装置、密封装置、排气装置。其中缸筒（TUBE）由四部分组成：缸体 、 缸底 、法兰 、衬套。
2017-08-17 阅读量 306
导读：液压缸缸筒的要求，液压缸缸筒的要求缸筒是液压缸的主要零件，有时还是液压缸的直接做功部件（活塞杆或柱塞固定时）；它与端盖、活塞（柱塞）构成密封容腔
2017-08-17 阅读量 654
导读：缸筒介绍，液压油缸缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨管等精密加工工艺制造（又称冷拔管，珩磨管），使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损；液压油缸缸筒要承受很大的液压力，因此，应有足够的强度和刚度。
2017-08-17 阅读量 824
导读：abba导轨滑块供应商 abba导轨滑块是台湾国标直线科技股份有限公司生产。成立于1999年成立至今，是台湾第一家拥有四排珠自润专利并实际导入量产的线性滑轨专业制造厂。要想找原装正品就找安昂供应商因为他们家卖的产品全部都是原装正品，大量台湾abba导轨滑块原装现货库存。 abba导轨滑块的优势： 四列滑道结构 ABBA线轨采取两点式接触，可抵消由弹性而产生的间隙并能平稳运行。具有刚性强，精度实现容易，寿命长的特点。
2017-08-17 阅读量 250
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