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  • KOYO轴承润滑方案与润滑脂的安装与使用要点

    导读: 润滑对KOYO轴承[KOYO轴承:kOYO轴承一般要求承受较大的负荷,经常是不带保持架的,而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型KOYO滚动轴承都是带有保持架的。 在KOYO轴承在加工流程中,轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。],尤其是滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响。没有正常的润滑,轴承就不能工作。轴承损

    2015-03-15 阅读量 1549

  • F系列万能粉碎机

    导读:主要用途 本机适用于制药、化工、食品等行业的物料粉碎。 工作原理 本机利用利用齿盘和固定齿盘间的相对运动,使被粉碎物经齿冲击、磨擦及物料彼此间冲击而获得粉碎,粒度大小通过更换筛网获得。 技术参数 型号 F-20B F-30B 生产能力(kg/h)

    2015-03-15 阅读量 2926

  • 国家级轴承质量检验中心呼之欲出

    导读:日前,国家质量监督检验检疫总局组织由国内相关领域权威专家组成的专家组,来新昌县开展国家轴承及零配件质量监督检验中心筹建现场调研。国家质检总局科技司处长王继伟率队

    2015-03-14 阅读量 58832

  • 几种辨别INA不锈钢轴承质量的方法

    导读:选材是否得当仍然是INA轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]失效分析必须考虑的因素。轴承失效分析的主要任务,就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式,找出造成不锈钢轴承失效的主要因素,以便有针对性地提出改进措施,延长轴承

    2015-03-14 阅读量 1583

  • 柔性多体动力学建模、仿真与控制

    导读: 近二十年来,柔性多体系统多力学(the dynamics of the flexible multibody systems)的研究受到了很大的关注。多体系统正越来越多地用来作为诸如机器人、机构、链系、缆系、空间结构和生物动力学系统等实际系统的模型。Huston认为:“多体动力学是目前应用力学方面最活跃的领域之一,如同任何发展中的领域一样,多体动力学正在扩展到许多子领域。最活跃的一些子领域是

    2015-03-14 阅读量 2847

  • 通用工程塑胶

    导读:ABS ABS树脂是一种共混物,是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,英文名Acrylonitrile-butadiene-styrene (简称ABS),这三者的一般比例为20:30:50(熔点为175℃)。只要改变其三者的比例、聚合方法、颗粒的尺寸,便可以生产出一系列具有不同冲击强度、流动特性的品种,如增加丁二烯的组份,则其冲击强度会得到提高,但是硬度和流动性就会降低,强度和耐热性亦变差。 AB

    2015-03-14 阅读量 3076

  • 涂层刀具的合理使用

    导读:被涂刀具表面应是光亮的磨光面,刀具各工作表面上不得有锈斑、磨糊、氧化、崩刃等缺陷,要求刃口上无毛刺。前、后刀面上的表面粗糙度应达到Ra<0.8~1.25μm。表面粗糙度值愈小,涂层的结合度愈好。此外,刀具表面的清洗质量也十分重要。 刀具基体材料 涂层刀具的基体材料与涂层材料应合理匹配,须根据不同的加工要求选用。涂层高速钢刀具的基体,既可用W6Mo5Cr4V2(M2)的通用型高速钢,也可用

    2015-03-14 阅读量 2841

  • 常用刀具及在masterCAM实际应用的设置

    导读: 一)分类 电脑锣用刀种类很多下面按各分类分别介绍。 公制(MM)有直径0.5、1、2、2.5、3,4,5,6,8,10,12,16,20,25,30,32,40 材质区分 1.高速钢,有公制或英制,这种刀最常用,特别是加工铜公,加工模料也常用,这种刀是电脑锣最常用的刀具,价格便宜,易买,但易磨损,易损耗,进口的高速钢刀国含有Co,Mn等合金,较耐用

    2015-03-14 阅读量 2850

  • 冲压模具安全技术措施要求

    导读: 在设计冲压模具时,必须满足下列要求: 1)模具结构应能保证操作方便,安全可靠,操作者勿手、臂、头伸入危险区即可顺利完成冲压工作。 2)调试、安装、修理、搬运和贮藏方便、安全。不会因模具结构问题而引发意外事故。 3)模具零件要有足够的强度,材料选择合理,模具应避免有与机能无关的外部凸凹,外部应倒棱,导柱导套应远离操作者,模具压力中

    2015-03-14 阅读量 2838

  • 机械密封运转的故障分析处理技巧

    导读:1开始就泄露 ①检查装配质量是否符合技术要求,弹簧压缩量是否符合规定。 ②检查动环、静环的密封端面是否损坏。 ③检查密封端面是否端正。 2运转中泄露量突然过多,此时应停车进行检查 ①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化,若已破坏则应返修或更换新件。 ②检查动环、静环的辅助密封圈的安装位置是否正确(如V型圈的唇口应朝向压力端)、有无损坏。若安 装有误则重新安装,若已损坏则应重

    2015-03-14 阅读量 1523