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  • KOYO轴承的正确维护和保养方法

    导读: 首先,锭子中的纺锭KOYO轴承[KOYO轴承:kOYO轴承一般要求承受较大的负荷,经常是不带保持架的,而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型KOYO滚动轴承都是带有保持架的。 在KOYO轴承在加工流程中,轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。]在运转时,要充分保证润滑,并根据实际使用状况定期加润滑油,不可长时间断油。所以,对于用户企业来讲,应选

    2015-03-21 阅读量 1558

  • 液力变矩器

    导读:以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的型式之一。图[液力变矩器简图]为液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体从离心式泵轮流出,顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮,周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转,将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相

    2015-03-21 阅读量 2886

  • HPLC六通阀进样器的使用及保养说明

    导读:六通阀进样器是液相色谱系统中最理想的进样器,它是由圆形密封垫(转子)和固定底座(定子)组成。美国Rheodyne公司的六通阀进样器最为通用,各大HPLC仪器制造商均以此产品作为仪器的进样器。 工作原理: 1、手柄位进样(Load)位置时,样品经微量进样针从进样孔注射进定量环,定量环充满后,多余样品从放空孔排出; 2、将手柄转动至进样(Inject)位置时,阀与液相流路接

    2015-03-21 阅读量 2862

  • 减轻噪声的安装技巧

    导读:①加热的温度要控制得宜,温度过高轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]会受到损伤,温度过低则套圈膨胀量不足,效果不显著。80~1000℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量,这对于具有一般过盈量的轴承而言,已经是足够了。 ②

    2015-03-21 阅读量 1637

  • 精密INA轴承正确安装防锈方法

    导读: 一、正确安装精密INA轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。] 对于安装精密INA轴承产品来说,安装起来一过要注意一些事情的,要是没有安装好的话,会使轴承寿命不长的。所以要想安装好IN

    2015-03-21 阅读量 1557

  • 锻件几何形状与尺寸的检验

    导读:1.锻件长度尺寸检验 可用直尺、卡钳、卡尺或游标卡尺等通用量具进行测量。 2.锻件高度(或横向尺寸)与直径检验 一般情况用卡钳或游标卡尺测量,如批量大,可用专用极限卡板测量。 3.锻件厚度检验 通常用卡钳或游标卡尺测量,若生产批量大,可用带有扇形刻度的外卡钳来测 量。 4.锻件圆柱形与圆角半径检验 可用半径样板或外半径、内半径极限样板测量。 5.锻件上角度的检验 锻件上的倾斜角度,可用测

    2015-03-21 阅读量 1540

  • 减速机行业如何找准切入点,走近国际高端化

    导读:我国减速机企业依托市场规模扩大所带来的技术革新和增长还是低水平的,不全面的,在十二五期间,金融危机和欧债疑云的滞留也使得世界经济变得不稳定,为我国减速机行业出口带来了一定阻碍,而钢材等原材料市场的浮动,又提升了企业的生产成本,使减速机行业出现重新整合的环境因素。在这种局势下,考验和机遇同时出现,给我们带来了减速机企业转型的深入思索。 就目前的减速机发展情况来看,国家的税收政策及外在经济压力使一整

    2015-03-21 阅读量 2831

  • 2011年减速机企业不能生活在昨天

    导读:今年很多减速机企业都在埋怨原材料的涨价,减速机产品价格是否上调,上调多少? 钢材 铸铁的涨价和员工工资的增加只会越来越严重,依靠原材料、靠低廉劳动力的年代已经不存在了。这个问题不是一家公司碰到,是所有的公司都碰到这样的问题,任何企业不能生活在昨天。 例如一个企业已经做了8年了,比别人有优势,既然这个行业那么难做,为什么会有不断的新兴的公司会进来,你想过这个问题没有?如果大家都倒下了,你还站着,

    2015-03-21 阅读量 2819

  • 减速机计算

    导读:已知:电机转速n1=1440r/min,输入功率P=15kw,传动比i=2.8。 一、有关齿轮的计算 经判断,决定采用软齿面传动,小齿轮采用45号钢调质,齿面平均硬度240HBS;大齿 轮采用45号钢正火,齿面平均硬度200HBS。 计算与说明 主要结果 1、 按齿面接触疲劳强度设计 (1) 许用接触应力 δHlim=0.87HBS+380(表3-4) 安全系数 取 许用接

    2015-03-21 阅读量 2910

  • TIMKEN轴承的拆卸表现形式分析

    导读:轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤TIMKEN轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸

    2015-03-21 阅读量 1506