导读:1、瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。 2、轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。 3、轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。 4、表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。 5、瓦背微动磨损:光谱分析
2014-12-26 阅读量 1570
导读: 施加预负荷的最简单的方法是利用弹簧或弹簧组翻)。弹簧作用于可以轴向移动的IKO轴承的外圈。即使在IKO轴承由于热膨胀而出现轴向位移时,预负荷力也基本保持恒定。 通过弹簧施加负荷是为高速磨削王轴的角接触球轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来
2014-12-26 阅读量 1641
导读: 对于铸造工程师以及机械结构设计工程师而言,热处理是一项非常有意义,而具甚高价值用以改进材料品质的方法,借热处理可以改变或影响铸铁的组织及性质,同时可以获得更高的强度、硬度,而改善其磨耗抵抗能力等等。 由于目的不同热处理的种类非常多,基本主要可分成两大类,第一类是组织构造不会经由热处理而发生变化或者也不应该发生改变的,第二则是基本的组织结构发生变化者。第一热处理程序,主要用于消
2014-12-26 阅读量 2932
导读: 主轴轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]油是精密机床及类似设备主轴轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时
2014-12-26 阅读量 1893
导读:通过组合轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的故障和劣化,性能状态参数来判断和预测IKO轴承的可靠性和使用性能,对异常情况的部位,原因和危险程度进行识别和判断,决定修复和改善方法的综合性技术。因此,轴承[轴承:轴承(“Be
2014-12-26 阅读量 1572
导读:柱销环少齿差行星减速器有以下优点: (1)成本低。采用抽齿技术,简化了柱销环行星减速器的结构,同一功率,不同传动比的柱销环结构相同,产品可实现批量生产,同时关键零部件加工工艺性好,不需要专用设备和高超技艺,应用通用机车即可加工制造,制造成本低。 (2)传动平稳,噪音小。柱销环的质量小,转臂轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载
2014-12-26 阅读量 2973
导读: 感应加热:工件放到感应器内,感应器一般是输入中频或高频交流电 (300-300000Hz或更高)的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流,这种感应电流在工件的分布是不均匀的,在表面强,而在内部很弱,到心部接近于0,利用这个集肤效应,可使工件表面迅速加热,在几秒钟内表面温度上升到800-1000℃,而心部温度升高很小。 感应加热频率的选择:根据热
2014-12-26 阅读量 1629
导读: 一前言 激光技术是本世纪60年代初诞生,而且发展极为迅速的一门高新技术。它的发展与渗透,带动了其他学科和技术的发展,激光技术已成为本世纪高新技术产业的主要支柱之一。 激光加工技术是激光技术在工业中的主要应用,激光加工技术加速了对传统加工工业的改造,提供了现代工业加工技术的新手段,影响很大。激光加工是指用高功率激光束对工业用零部件进行切割、热处理、焊接、打孔等等,与传统
2014-12-26 阅读量 2911
导读:为了使KOYO轴承零件淬回火后表面残留较大的压应力,可在淬火加热时通入渗碳或渗氮的气氛,进行短时间的表面渗碳或渗氮。由于这种钢淬火加热时奥氏体实际含碳量不高,远低于相图上示出的平衡浓度,因此可以吸碳(或氮)。当奥氏体含有较高的碳或氮后,其Ms降低,淬火时表层较内层和心部后发生马氏体转变,产生了较大的残留压应力。GCrl5钢以渗碳气氛和非渗碳气氛加热淬火(均经低温回火)处理后,经接触疲劳试验可以看出
2014-12-26 阅读量 1567
导读:上银导轨是一种直线导轨,使用线性滑轨作为线性导引时,由于线性滑轨的摩擦方式为滚动摩擦,不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50,动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。
2014-12-26 阅读量 57019