为了能够实现在轴（旋转状态下）传递载荷和限定运动系统相对于轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]座（静止系统）位置的基本任务，NTN轴承的起到了关键性的作用。配合微型轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]配合的作用是使得NTN轴承的静止圈和旋转圈能够分别与安装部位的轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]座（静止部分）和轴（旋转部分）紧贴结合在一起。
无论是在轴上还是轴承座中，微型轴承都要求在径向、轴向和切线方向等三个方向固定其位置。径向和切向的定位是通过对NTN轴承套圈的紧配合来实现的，然而轴向定位只有在少数情况下采用紧配合；
对于使用中微型轴承，怎样才能确保其能稳定的运转呢？今天将为大家介绍五招使用技巧：
一、轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能造成烧瓦；
二、NTN轴承[NTN轴承:NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。]及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证；
三、改善轴承的润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清；
四、在过冷过热的情况下工作对微型轴承都是不利的，所以要控制柴油机的温度状态。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
五、采用符合规定的燃油及润滑油。
在使用中做到了以上的五点的话，微型轴承的运转效果也会得到相应的提高。