在检测的时候主要观察轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的铆钉头有没有歪斜、松弛焊接的位置是不是正确的。保持架的焊接的好坏。焊接点是不是太小，有焊接不牢固，或者焊接过度引起的卡滚珠等问题。都是在检测NTN轴承[NTN轴承:NTN 的各种轴承产品，是以 0.01 微米为单位的高精度加工和检测技术生产出来的，从既要求高性能同时又要求低成本的普通家用电器，直到要求在严酷的工作环境中仍能正常发挥其轴承功能的宇航火箭为止， NTN 轴承在各行各业、各种用途机械的发展打下基础]过程中特别需要注意的地方。另外还有一些问题需要注意的。
下面来给大家分享一下多年的工作经验中的对轴承局部的检测。首先在环境上NTN轴承[NTN轴承:NTN 的各种轴承产品，是以 0.01 微米为单位的高精度加工和检测技术生产出来的，从既要求高性能同时又要求低成本的普通家用电器，直到要求在严酷的工作环境中仍能正常发挥其轴承功能的宇航火箭为止， NTN 轴承在各行各业、各种用途机械的发展打下基础]的检查应该是在有灯光的环境下进行，最好是散光，这样才能更好的对NTN轴承[NTN轴承:NTN 的各种轴承产品，是以 0.01 微米为单位的高精度加工和检测技术生产出来的，从既要求高性能同时又要求低成本的普通家用电器，直到要求在严酷的工作环境中仍能正常发挥其轴承功能的宇航火箭为止， NTN 轴承在各行各业、各种用途机械的发展打下基础]的外部进行观测，看看其表面又没有裂纹等其他异样。比如机械云状过程中的磨损，划痕，压碰，都会导致SKF轴承装置偏移，导致装置位置不良，引起扁载和应力集中，造型SKF轴承的精度和使用寿命的降低。
另外工作环境也特别注意有水分或者污染物，这些最容易导致轴承生锈，生锈是导致轴承安装不良，早期磨损，更严重得会导致轴承直接报废。所以在使用过程中特别注意防水防潮。