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氢化丁腈橡胶及其在汽车传动带中的应用

2015-02-06 浏览量 2837

氢化丁腈橡胶（HNBR）与传统的丁腈橡胶（NBR）相比，其分子结构中含有少量或不含碳碳双键（C=C），它不仅具有NBR的耐油、耐磨、耐低温等性能，而且还具有更优异的耐热氧老化、耐臭氧、耐化学介质、良好的动态性能等，是目前最具发展潜力的橡胶品种之一，在许多方面已取代了氟橡胶等其它特种橡胶，已广泛地应用于汽车、油田等工业领域。尤其是汽车用传动带，已占其用量的50以上。HNBR最早由德国Bayer公司于1984年小批量生产，商品名为Therban；日本Zeon公司也在同年建厂生产，商品名为Zetpol；随后加拿大的Polysar公司亦于1988年投产，商品名为Tornac（被Bayer兼并，已无此牌号）；我国兰化公司于1999年开发成功，牌号：LH-9901、LH9902。目前，世界HNBR总生产能力约7500t/a，其中日本占五成、欧洲占三成、北美占二成。在欧洲其消耗量55为传动带、密封件20、胶管11、电缆5、其它9[1]。1HNBR品种国外各厂家HNBR商品牌号列于表1、表2。Zeon的牌号前两位数字表示丙烯腈（ACN）含量，20和10分别表示ACN含量36和44；后两位数字表示饱和度，数字越小饱和度越高，反之亦然。Bayer的牌号A、B、C表示饱和度为99.5、98、95，前两位数字表示ACN含量，后两位数字表示门尼粘度代号。Zeon公司和Bayer公司还开发一种由HNBR与聚二异丁烯酸锌（ZDMA）或丙烯酸锌（ZMA）共混而成的复合体（Zeon商品名为ZSC，Bayer商品名为ART），具有非常高的物理机械性能，在伸长率、硬度保持不变情况下，拉伸强度可高达50MPa，并具有高的韧性、耐油、耐磨及动态性能[2]。适于制造传动带的品种有：Zeon公司的Zetpol2020、Zetpol2020L、ZSC2295L；Bayer公司的TherbanC3446、TherbanC3447、TherbanVPKA8796等。表1Zeon公司HNBR的商品牌号商品牌号ACN含量

碘值g/100g门尼粘度ML1

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