shaochicha xingxing chilun chuandong
少齿差行星齿轮传动
planetary gearing with small difference between the numbers of teeth

由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。通常齿数差为1～4。外齿轮通过轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]和偏心套装在减速器的输入轴上（见图[销轴式少齿差行星齿轮传动]）。为了平衡部分惯性力和提高承载能力，通常采用两个外齿轮,偏心套上有两个偏心并互成180°。内齿轮大多固定不动。输出机构将外齿轮的转动通过销轴传到输出轴上，并保持它的角速度不变。常用的输出机构有销轴式和浮动盘式等。渐开线少齿差单级传动一般采取的传动比为20～100以上,效率为0.8～0.9。它的齿轮可用一般齿轮机床加工如外齿轮的齿数为Z,内齿轮的齿数为Zb，则内齿轮固定时,输入轴和输出轴的传动比(＝－Z/(Zb－Z)；输出轴(F)不动时,输入轴和内齿轮的传动比＝Zb/(Zb－Z)。内、外齿轮的齿数差越少，每级传动得到的传动比越大，但齿数差少到一定程度时，例如采用压力角为20°的标准渐开线齿轮，当内齿轮数少于180、齿数差少于5～7时,内啮合齿轮就会产生齿形重叠干涉。解决的办法是采用短齿并进行适当的变位。
胡茂弘