重庆分公司使用油库机坪管线加油系统新近投入使用了三台浙江佳力公司生产的125GY150管道泵，经过两年多的运行，证明此类采用立式管制式结构的高同轴度管道离心泵确实具有工艺管路附件简化、流体进出平稳、轴端密封近零泄漏、噪声很小、低耗的特点。

随着重庆经济的发展和民航航班供油量的加大，机坪管线加油已成为飞机加油的主要模式。为确保正常供油，管道泵的正常使用和快速维护已 成为油库设备管理的重中之重任务。

管道泵的使用要点：

1）试车工作：检查连接件是否松动；用手盘动联轴器使转子转数圈，看机组转动是否灵活，是否有响声和轻重不匀的感觉，以判断泵内有否异物或轴是否弯曲，密封件安装正不正等；检查密封腔内的清洁20号润滑油是否加注1/2腔内空间；泵机组表面是否干净；机组转向空载测试。

2）手动启动：灌泵（第一次），稍开出口阀，启动电机，压力上升并确认为泵组运转平稳时渐开出口阀至工况要求。

3）运行检查：泵在工频（变频）正常运行时，应定时检查并记录其泵组电流表、电压表、进出口真空表、压力表和流量计等仪表的读数。机组的振动、噪音、温升等是否正常。轴封处不应有明显的航油泄漏。

4）正常停车：关闭排出阀，使泵轻载，停转电机。

5）紧急停车状况：

⑴泵电机工作电流表指示异常（过分偏大或变得很少）；泵系统发出不正常的响声。

⑵泵进口真空压力表、出口压力表指示异常，泵体震动较大并发出异声，性能严重下降。

⑶泵电机产生异味、轴封处漏出航空油料、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]温度超过75度等。

管道泵的快速维护要点：

1）每运转500小时，应松开密封座上螺塞，用注射器抽出腔内残留机油；向密封腔内加注合格的20号机械油至腔内一半容积（加机油量合适的检查方法：运行油泵，机油不向外冒出即可） ；螺塞拧紧以防泄漏现象发生。

2）发现电机机械噪音加大和轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]处温升异常时，应检查电机轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]润滑情况。如润滑脂变色、变脏应及时更换。