1、伤痕音(布氏压痕)

背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。

特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。

原因：将轴压入轴轴领或轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]室时，轴承内部产生了布氏压痕。

对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)

背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。

特征：连续发出“咔啦……”的声音。

原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。

对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。3、异物音

背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。

特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。

原因：外界异物进入轴承的内部。

对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音

背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。

特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。

原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。

对策：采用保持器音的保持器润滑脂。