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本次机械制图基础实例教程为：减速器装配图的画法！ 附件下载： 减速器装配图.rar 减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。对于机械制图初学者及机械专业的学生来说，这是最典型练习实例，它虽然小巧，
在后部放煤的过程中，机头减速器发生巨大异声，随之停止运行，经开盖检查后发现轴及两轴齿面的齿全部被打掉，俗称推齿，造成输送机停运。因为铺设长度、链条形式、运输方向的改变，而减速器仍使用原设计中的减速器，使减速机能力不足，这是间接原因。主要原
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的
滚动直线导轨副的性能特点及其应用，随着现代制造技术的不断发展，使得传统的制造业发生了巨大的变化，数控技术、机电一体化和工业机器人在生产中得到了更加广泛的应用。同时机械传动机构的定位精度、导向精度和进给速度在不断提高，使传统的导向机
滑动导轨 传统导轨的发展，首先表现在滑动元件和导轨形式上，滑动导轨的特点是导轨和滑动件之间使用了介质，形式的不同在于选择不同的介质。 液压被广泛用于许多导轨系统。静压导轨是其中的一种，液压油在压力作用下，进入滑动元件的沟槽，在导轨和滑动元件之
导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨;按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和调整导轨;按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨3种。 1.滑动导轨 滑动导轨(见图2.23)具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。传统的铸
近年来不少用户开始对数控切割机的运行精度提出了更高的要求，其中最为显著的改变就是在传动控制部件上多以伺服电机作为首
利用单片机控制伺服电机，可以使用集成了带有PWM功能定时／计数器。但这种方式有它固有的诸多缺点，在需要控制的伺服电机比较多，运动关系复杂的情况下，这种方式是不适用的。本系统利用了ATmega16单片机内部集成的定时／计数器，以及非易失性存储介质EEPROM
电火花线切割机加工出来的工件的直线度直接影响着产品的加工精度，这一问题不解决，加工出来的模具类的工件就无法达到要求。 由于机床的托板是承载在导轨之上的，所以导轨平面度就是决定运动的直线度。 无法保证电火花线切割加工出来工件的直线度的原因有以
机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±2
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